國內首(shou)套具有自(zi)主(zhu)(zhu)知識(shi)產權的“90MPa液驅(qu)活(huo)塞壓縮機及(ji)移動式(shi)加氫(qing)站智能一(yi)體(ti)化集成(cheng)系統”，由“四(si)川(chuan)大(da)川(chuan)-西安(an)交大(da)氫(qing)能與燃料(liao)電池汽車壓縮機研究中心”自(zi)主(zhu)(zhu)研發成(cheng)功。

該集(ji)成系(xi)(xi)統(tong)(tong)填補(bu)了國(guo)內加(jia)(jia)氫站在液(ye)驅活塞壓縮機領域、加(jia)(jia)壓至加(jia)(jia)注流程設計與(yu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)集(ji)成 、系(xi)(xi)統(tong)(tong)能量優化與(yu)熱管(guan)理 、加(jia)(jia)氫站安全(quan)(quan)監控與(yu)設備(bei)健康管(guan)理領域的空白，主要技術指標及安全(quan)(quan)環保性能將(jiang)達到國(guo)際先(xian)進水平：

1、90MPa液(ye)驅(qu)活塞氫壓(ya)縮機(ji)高(gao)壓(ya)無油(you)氫環境下高(gao)效長壽命(ming)(ming)(ming)密(mi)封技(ji)術實(shi)現突破(po)，其易損件壽命(ming)(ming)(ming)已(yi)達到國(guo)外同類產(chan)品(pin)水平(ping)，其中自主研(yan)發的氣閥(fa)壽命(ming)(ming)(ming)超過了國(guo)外同類產(chan)品(pin)的壽命(ming)(ming)(ming)。

2、停機(ji)保壓(ya)時(shi)間長，隨時(shi)帶壓(ya)一鍵啟停。國(guo)外同類產品并無停機(ji)后靜(jing)態保壓(ya)能力，造(zao)成(cheng)氫氣泄漏浪(lang)費，且造(zao)成(cheng)開機(ji)時(shi)間增長。

3、加壓至加注流程自主設計，首(shou)次將加注機(ji)和壓縮機(ji)高度集(ji)成(cheng)，完美結合。

4、加氫站(zhan)安全監控與設(she)備健(jian)康(kang)管(guan)理(li)(li)(li)系統(tong)(tong)(tong)，采用非侵入式狀態監測技術(shu)，通過無(wu)線網絡傳輸至設(she)備健(jian)康(kang)管(guan)理(li)(li)(li)系統(tong)(tong)(tong)，實(shi)時對采集的數據進行(xing)分析，對故障進行(xing)預判，給用戶(hu)提(ti)出建議，讓用戶(hu)更加科學(xue)健(jian)康(kang)地(di)管(guan)理(li)(li)(li)設(she)備。該套管(guan)理(li)(li)(li)系統(tong)(tong)(tong)已成功運用在2021年北京冬奧會加氫站(zhan)管(guan)理(li)(li)(li)。

5、“90MPa液驅活塞壓(ya)縮機及移動式加氫站(zhan)智能一體化集成系統”已申請多(duo)項發明(ming)專利，形成自主知識產權。

6、由(you)四川(chuan)大(da)川(chuan)壓(ya)縮機有限公司和西安交(jiao)大(da)聯(lian)合起草(cao)《加氫站(zhan)用(yong)液驅活塞壓(ya)縮機安全使用(yong)技術規范》通過中(zhong)國氣體工(gong)業協會氫能系(xi)列(lie)團體初審，將在2021年底(di)頒布實施。

90MPa液(ye)驅活塞壓縮機及移動(dong)式(shi)加(jia)(jia)氫(qing)站智能(neng)一體化集成系統的研發(fa)成功，必將加(jia)(jia)快加(jia)(jia)氫(qing)站基礎設施建設，推動(dong)氫(qing)能(neng)與燃(ran)料電池汽車產業的發(fa)展！